發布日期：2009-04-10瀏覽次數： 次信息來源： 宋海萍
聽到很多在從事物流管理活動的朋友討論空容器管理的問題，仁者見仁智者見智，各抒己見后，剩下來一大堆關于容器具管理的問題，比如空容器容易丟失、破損，需使用之時找不到容器，不用之時又一大堆閑置，好不容易說服供應商配合使用統一的物流容器，供應商又時常傳來抱怨，空容器回收越來越少，信心越來越不足了?？傊?，問題層出不窮。筆者多年來在眾多企業現場看到關于空容器體現出的各種問題，稍加總結一下，希望能對正受諸多問題困擾的同行們有所幫助。
空容器到底應該如何管理呢？筆者認為，首先必須先弄清楚企業空容器的管理到底存在哪些問題呢？“打蛇打七寸”，解決問題先得從問題的根本出發。目前企業空容器管理存在的問題主要表現為：
一、缺少管理責任人。即便是對物流比較重視的企業，開始形成了物流管理組織結構，但一般都沒有成立專門的“空容器管理中心”，更別說現在很多企業還沒有從根本上重視物流的作用。因此在空容器伴隨物料流動過程中，參與使用的部門似乎都在管，而實際上又都沒有管，誰都不對最終容器具使用情況負責，少了不知道原因，壞了不知道是怎么壞的，甚至連企業里面總共有多少數量的容器在流通使用都沒有一個人能全面的把握。由于缺少統籌規劃和合理的流通手段，企業現場經常很多容器閑置，而某個時候需要使用時又找不到合適的容器，只能隨便找個差不多的容器使用。另外，周轉容器都被聰明的員工拿來當工位器具、凳子、垃圾箱、水箱使用，還有用來放個人物品如茶杯、衣物等等，很多周轉容器因此就退出了流通，失去了其本身的價值。據我們在一生產廠對其中一條總裝線的統計，總計50個工位，其18個工位占用了空的容器拿來當工位器具使用，還有32個容器拿來放私人用品和當垃圾箱使用。一條線是這樣，那5條線，10條生產線呢？
二、沒有作業準則，作業不規范。在整個物料流動環節作業過程中，容器具的搬運和使用都存在野蠻作業的情況，比如卸貨現場，供應商到貨可能沒有形成托盤存儲單元，即需要一箱箱人工搬運卸貨，可想而知，如此搬運，讓卸貨作業人員如何做到輕拿輕放。比如車間現場沒有配置合適的工位器具，即使配置了標準容器存儲的物料，在搬運放置工位時幾乎是半扔半放的狀態，原因有很多，物料重，或者我心情不好，或者今天我搬運累了。再比如因為沒有配置合適的搬運車輛，就直接人工拉著箱子在地上拖運?？偠灾?，企業沒有形成合理使用容器的氛圍和條件。
三、周轉容器沒有合適的載體。比如因沒有合適的搬運車輛，物料周轉箱直接放置于液壓托盤車上進行搬運，一不小心或地面不平的情況，裝滿物料的箱子就搖搖晃晃摔落下來，包括上述的直接拖運周轉箱、半扔半放的情況等，都是由于沒有適當的載體造成容器破損的原因。
四、容器具管理沒有嚴格制定流程和相關管理要求。此問題主要表現為容器選擇的隨意性，沒有統一的統籌規劃。在筆者走過的諸多企業中，在現場都會看到各種各樣規格的容器、各種顏色的容器，做了各種各樣標示的容器堆放在現場。物料標簽粘貼位置不一、用得油漆顏色不一，因此在現場看到如此情形，感覺非常的零亂。
五、沒有形成對容器具進行及時維護、維修、保養機制。因此走到企業的現場，往往到處都會看到缺了腿的、吊了輪的、斷了臂的器具堆積在廠區某一角落里，接下來就任憑風吹雨打。更有甚者因為器具不夠，“殘廢”的器具還在繼續使用，這樣的器具又如何保證現場的管理和保護物料質量呢。
弄清楚企業存在的這些主要問題后，我們到底又如何來對物流容器進行有效性、系統性、個性化的管理呢？
一、成立“物流容器管理中心”其主要職責是：
容器具管理中心由物流管理小組直接管轄。
容器具管理中心對所有容器具進行統一編號管理。
定期稽核、維護、保養、維修容器具。
負責容器具的報廢、購入工作。
負責容器具的領用與回收工作，任何部門和環節需要使用空容器都需要在容器具管理中心登記領用。
做好各種物流容器數量的統計和異常情況登記、反饋，定期上報容器具管理和使用報告、容器具收發存報表，詳細分析容器具使用情況，重點反饋流通過程中存在的問題，提出合理化建議。
容器具管理中心對容器的使用情況、回收和維護情況負責。
制定嚴格、詳細的物流容器管理制度并嚴格執行。
二、建立嚴格的物流容器管理流程。
企業容器具管理流程主要涉及供應商容器具管理、收貨入庫階段容器具管理、分揀、配送出庫階段容器具管理、車間空容器據回收、成品物流容器管理、容器具維護、維修、保養六個方面：
1.供應商容器具管理
供應商通常自行購置或者租用客戶指定要求的物流容器具。對于標準系列的物流容器，比如周轉箱A、B、H、D、E箱等為確保供應商容器具能在整個供應鏈中流通使用，因此不建議供應商在其容器具上進行個性化和隨意性的標示，如用各種油漆顏色進行涂鴉，或用不同顏色油漆在容器具的任意位置噴上廠家的名字等，應該統一按客戶要求進行，或索性對標準容器具不進行任何標示。這樣供應商送貨后便可及時遵循“送多少領多少”的原則及時將相應數量的空容器領回。而對于非標準系列的物流容器，如特殊設計的各種周轉箱、周轉車器具，通常供應商為防止丟失和便于區分，會在其容器具上標示上公司名稱或用特定符合標示。對其標示的做法應同客戶進行溝通，因為其容器具需要參與到廠家內部流轉，且直接上線使用，其顏色、標示位置、標示規格等沒有進行規范化、統一化會給現場目視化管理增加難度，因此原則上在制作器具前除相關技術、結構、材質等溝通外還需就相關器具顏色、標示規格、形式等都也需要達成統一認識。一般可按照廠家提出的“供應商包裝規范”要求進行具體操作。非標類的容器具，在“物流容器存儲中心”存儲時，通常按照不同的供應商劃分定置區域進行存儲。供應商送貨后到指定的區域去領回空容器即可，當然其數量的進出也統一由物流容器中心進行控制和管理。
在該環節中，關于容器具破損情況需要強調一點的是供應商需要接受必要的容器具管理、使用、維護、保養等相關知識培訓，使用過程中需愛惜容器具，嚴禁野蠻操作。對待容器具管理要視同物料管理。在當前大家提倡出需尊重物料的同時，同樣需要我們尊重容器。裝卸貨、搬運作業都應遵循規范的作業指導書進行，避免因野蠻裝卸貨作業，如扔、拋、“拖”以及搬運過程中的掉落而造成的容器具破損現象。
2.收貨入庫階段容器具管理
物料入庫的同時收貨人員需要同時檢查物流容器具是否有損壞、破損等情況。對于供應商到貨容器具有損傷、破損等情況需要問明供應商原因同時登記備案，如嚴重損傷應及時與容器管理中心聯系，及時處理，而避免破損了容器繼續在廠內流通使用，這樣容易造成對物料質量的影響、物料遺失、數量不準確及給現場管理帶來難度。
3.分揀、配送出庫（倉庫至車間） 階段容器具管理
根據生產線實際物料需求，倉庫分揀作業人員會根據分配的“揀選單”至倉庫指定庫位進行物料分揀，根據分揀單上所分配的物料存儲容器及箱子數量，分揀人員需提前去“空容器管理中心”領取相應數量和相應的容器。
在倉儲存儲區域各分揀過程中會產生空的容器，需要倉庫管理人員定期巡檢并在空容器累積到一定數量時集中配送往空容器管理中心，同時辦理空容器登記入庫手續。該數量可以視各企業實際情況而定，比如倉庫分揀區域分配的空容器存儲面積，物料容器種類數，堆高限高標準…..，該區域也可使用目視看板來進行管理。
在該空容器回收區，各規格、種類的容器數量只能放置到該看板上寫的存放量，一旦存放到這個數量后及時將容器集中配送至“空容器存儲中心”。
4.車間空容器具回收
車間產生的空容器由物料配送人員在配送的物料的同時回收該工位產生的所有空容器（滿箱換空箱的概念），要強調一點的是空容器回收過程中要注意容器堆放方式，防止空容器在回收運輸過程中跌落。配送人員在回程時負責將空容器繳回容器具管理中心，并辦理空容器入庫手續。
因車間生產現場管理水平不一，在無法實現滿箱換空箱運作情況下，甚至在線邊沒有工位器具來存儲料箱的情況，建議在工位旁劃出空容器存儲區域，同時可實行在“分揀、配送出庫階段容器具管理”講述的“空容器回收區”目視看板進行管理。
5.容器具維護、保養和維修
為保證容器具使用性能和使用年限，容器具管理中心需對容器具進行定期維護、保養和維修。維護與檢驗周期建議每月一次；凡制造供應商有特殊要求或者售后服務標準的，按照制造供應商標準進行維護。
容器具發生破損時，及時掛上“代修”或“待處理”標示牌，回收容器具人員在看到標示后及時送回空容器中心指定的空容器具維修區域等待處理。維修人員經鑒定后放置維修區域及時處理，需要報廢的容器立即放入報廢區域等待作報廢處理。凡破損了的容器具應立即停止使用，不可存在僥幸心理繼續使用。
6.成品物流容器管理
通常，成品物流容器一方面因各個廠家提出的包裝要求各不相同，另一方面因產品型號的多樣和物料的特性，因此在成品包裝線會看到各種各樣的包裝容器，這本身就為容器管理帶來一定難度，再加之物流容器需要流出工廠，在途和進入廠家內部進行流轉，其過程不可控，更導致容器數量、質量的不可控。其基本的管理思路和“供應商容器管理思路”基本一致，所需強調是：劃定成品空容器區域，在區域中再根據客戶分類，不同的容器放入不同的客戶類別，按規定的存儲方式、堆放高度、定置要求進行存儲。該區域容器的進出都統一由容器管理中心人員進行數量上的統計。成品是由自己廠家的車輛進行送貨的，一般送貨返程的同時在客戶方指定存儲區域領回自己的容器即可，返回入容器中心庫存儲，做好相應的成品空容器入賬記錄。
總而言之，企業管理或者企業物流管理的目的不是容器的管理，但是容器管理的不好，物流自然不可能順暢自如，物料的安全性也得不到保證，流程環節直接的銜接也可能出現問題，這樣看來，容器的管理確實是關乎企業物流管理甚至企業發展大計的大事。
